Le constructeur japonais poursuit ses efforts en vue de sa neutralité carbone.
Au Japon, Yamaha a commencé à utiliser de l’aluminium « vert » pour la production de certains de ses modèles, essentiellement de grosse cylindrée et tout-terrain.
L’aluminium « vert », c’est quoi encore ce bazar? En fait, il s’agit d’aluminium produit à l’aide de sources d’énergie renouvelables, ce qui permet d’abaisser de quelque 60% les émissions de CO2 par rapport au processus de fabrication classique.
Cette décision s’inscrit bien évidemment dans le cadre du Yamaha Motor Group Environmental Plan 2050, par lequel l’entreprise entend parvenir à la neutralité carbone pour l’ensemble de sa chaîne de production et de ses activités.