En prélude au salon EICMA, Yamaha lance officiellement sa nouvelle Ténéré 700 et la Ténéré 700 Rally.
Comme chaque année, les constructeurs en « gardent sous le coude » jusqu’au tout dernier moment avant de balancer un maximum d’infos les jours précédant l’ouverture de l’EICMA et lors des deux journées réservées à la presse, programmées ce mardi 5 et ce mercredi 6 novembre.
Il n’en va pas autrement cette année. Yamaha en profite pour lancer sa nouvelle Ténéré 700, qui évolue très sensiblement tant sur le plan technique que visuel. Dotée d’une nouvelle selle monobloc, d’un nouveau phare à LED ou encore d’un réservoir entièrement redessiné, la nouvelle Ténéré 700 accueille une nouvelle suspension arrière, mais aussi un nouvel écran TFT de 6,3 pouces.
Le moteur CP2 der 690 cm3 accueille aussi un accélérateur électronique YCC-T, qui permet de faire évoluer les cartographies.
Quant à la Ténéré 700 Rally, elle dispose d’une fourche KYB entièrement réglable, offrant un débattement rehaussé de 20 mm par rapport à la fourche standard. Outre sa protection de soubassement, la Rally bénéficie d’une selle assurant une position de conduite plus droite et plus haute, culminant à 910 mm.
