La nouvelle 675SR-R permet au partenaire chinois de KTM notamment d’accéder au segment des sportives.
CFMOTO débarque dans la catégorie des sportives avec cette nouvelle 675SR-R, dévoilée à Milan. Imaginée par le centre de R&D de la marque en Italie, cette première moto de sport du constructeur de Hangzhou repose sur un cadre tubulaire en acier et un bras oscillant en alu.
Les suspensions sont signées KYB, avec une fourche entièrement réglable de 41 mm à l’avant et un mono-amortisseur arrière avec précharge et détente réglables. Le système de freinage fait appel à des disques de 300 mm à l’avant et 240 mm à l’arrière, pincés par des étriers J.Juan.
Son moteur est un 3-cylindres à double ACT de 675 cm3, développant 95 ch à 11.000 tr/min.
