Une petite soeur serait en gestation pour la F 700 GS ou la R 1200 GS.
Si la gamme Adventure de BMW est déjà bien achalandée, avec notamment les F 700 et F 800 GS, la S 1000 XR ou encore bien entendu la R 1200 GS, certains prêtent à la marque bavaroise la volonté d'élargir sa gamme vers le bas afin d'attirer encore de nouveaux utilisateurs, plus jeunes, moins nantis et aussi plus féminins…
En 2015, BMW a présenté la G 310 R, construite en Inde en collaboration avec son partenaire local TVS. Egalement commercialisé en Europe, ce premier roadster BMW de moyenne cylindrée pourrait servir de base à une G 310 GS, qui disposerait elle aussi du nouveau mono de 313cc. Avec ses 4 soupapes et son double ACT, ce moteur offre une puissance maximale de 34ch.
Si cette G 310 GS devait voir le jour, reste à voir évidemment si elle serait aussi commercialisée sous nos latitudes. Chez nous, l'image de BMW n'est peut-être pas en phase avec celle d'un trail de faible cylindrée. Dans les pays émergents et ceux disposant d'infrastructures routières basiques, c'est évidemment autre chose.
