Avant une longue interruption hivernale – les prochains tests officiels sont prévus à Sepang, début février – Valence était le théâtre des derniers essais de la saison.
L'occasion pour certains de découvrir leurs nouvelles structures et montures mais surtout, pour Marc Marquez, l'opportunité de tester le prototype Honda de 2014 mis au point, fin octobre sur le circuit de Sugo, par Casey Stoner. Le nouveau jeune champion du monde ne s'est pas privé de signer le meilleur temps (à 5 dixièmes de sa pole) devant la Yamaha Tech 3 de Bradley Smith. Pour leur part, Lorenzo et Rossi (qui travaillait pour la première fois avec son nouvel ingénieur, Silvano Galbusera, remplaçant Jeremy Burgess avec lequel il a conquis 80 victoires et 7 titres mondiaux en 14 saisons) avaient déjà quitté le circuit après s'être concentrés sur la consommation des nouvelles Yamaha. On sait que la saison prochaine, le volume des réservoirs sera limité à 20 litres.
