Indian Motorcycle annonce le lancement de son PowerPlus, son moteur le plus puissant à ce jour! Le tout nouveau V-twin de 1769cc développe une puissance de de 121 chevaux pour un couple camionesque de 178Nm! Ça va tracter…
Le nom de ce nouveau moteur est un clin d'œil à l'histoire emblématique d'Indian Motorcycle, rendant hommage à la moto Indian PowerPlus produite de 1916 à 1924.
Cette nouvelle motorisation constituera le cœur de la nouvelle Indian Challenger, un nouveau modèle touring au style rappelant celui de la Harley-Davidson Road Glide.
“D'innombrables heures ont été consacrées à la conception, au développement et aux tests pour garantir qu'il s'agit du meilleur bicylindre en V à refroidissement liquide jamais développé, et je ne pourrais être plus fier de notre équipe et de ce moteur incroyable." a déclaré Steve Menneto, CEO d’Indian Motorcycles.
Le PowerPlus adopte plusieurs caractéristiques du moteur Indian Scout de 1133cc, notamment un arbre à cames en tête utilisant quatre soupapes par cylindre. Ce tout nouveau groupe motopropulseur est doté d'une boîte de vitesses à six rapports, d'un embrayage assisté pour réduire l'effort d'embrayage et de trois modes de conduite permettant aux pilotes d'adapter la cartographie selon leurs préférences. La technologie de pointe comprend également des dispositifs de réglage de jeu de soupapes hydrauliques et des tendeurs de chaîne d'arbre à cames hydrauliques facilitant la maintenance et la fiabilité.
Spécifications du PowerPlus:
• Cylindrée: 1769cc
• Puissance: 120,6ch à 5.500tr/min
• Couple: 178 Nm à 3.800tr/min
• Architecture: moteur V-twin à 60 degrés à refroidissement liquide
• Système de distribution: arbres à cames en tête et quatre soupapes par cylindre
• Système d'alimentation: injection électronique. Corps de papillon à double alésage de 52mm
• Taux de compression: 11: 1
• Transmission: Six vitesses avec overdrive
• Embrayage: embrayage assisté
