Depuis leur arrivée sur le marché, les airbags moto ont connu une belle évolution. Fini les gilets disgracieux et les temps de gonflage trop longs, aujourd’hui l’airbag se veut aussi discret qu’efficace. Déjà actif sur le secteur, Alpinestars propose aujourd’hui son Tech-Air 5.
Alpinestars n’est pas un nouveau venu sur le secteur de l’airbag. La société italienne se penche sur la question depuis 2004 et a depuis lors présenté divers produits. Toujours présents au catalogue de l’équipementier, le Tech-Air Street et le Tech-Air Race ont de quoi convaincre, cependant le tarif affiché pouvait en refroidir plus d’un.
La concurrence n’est pas restée les bras croisés et de nouvelles solutions ont été proposées à des tarifs plus démocratiques. Alpinestars se devait donc de réagir en proposant une solution technique abordable. C’est désormais chose faite avec le Tech-Air 5, le premier airbag autonome et électronique de la marque!
Celui-ci peut se glisser sous n’importe quel blouson (textile ou cuir) ou combinaison, de marque Alpinestars ou autre, pour autant que l’équipement dispose d’une espace de flottement d’au moins 4cm afin de permettre le déploiement de l’airbag.
Sans fil, le Tech-Air 5 dispose de 6 capteurs (3 gyroscopes, 3 accéléromètres) analysant en permanence les paramètres enregistrés. L’enfilage s’avère extrêmement aisé grâce à un zip aimanté. Une fois la fermeture refermée, il vous suffit de rabattre un bouton magnétique afin de mettre l’airbag en fonction pour une durée annoncée de 30 heures.
Des diodes placées à la base de la fermeture éclair vous informeront de la mise en fonction du gilet. Très aéré et discret, le Tech-Air 5 a la particularité de protéger les épaules du pilote en cas d’impact et donc de drastiquement réduire les risques de fracture de la clavicule. En cas d'accident, Alpinestars annonce un temps de gonflage compris entre 20 et 40 millisecondes en fonction de la taille de l'airbag. Selon le fabricant, le système offre le même niveau de protection que 18 protections dorsales de niveau 1. La marque avance même que l'airbag permet de réduire la force de l'impact jusqu'à 95% par rapport à une protection standard.
Notons enfin la disponibilité d’une application (IOS et Android) permettant de suivre l’état de charge de la batterie et de télécharger les mise à jour. L’airbag Tech-Air 5 sera disponible d’ici mars 2020 au tarif de 599,95€, sans aucun abonnement nécessaire.
Après 3 déploiements, l'airbag devra être expédié au Tech-Air Lab, situé à Asolo en Italie. Le remplacement du sac de gonflage devrait coûter 299€. Le coût du remplacement des cartouches de gaz sera d'environ 100 à 120€.
Attention, cet airbag n’est pas adapté à un usage sur circuit.
