Un quatre cylindres en ligne qui promet
Autrefois, imaginer un trail doté d’un moteur quatre cylindres était presque un crime de lèse-majesté. Et pourtant…
Après les hypersportives S 1000 RR et HP4 ainsi que le roadster S 1000 R, BMW Motorrad vient de présenter une quatrième variante dans la famille des quatre cylindres en ligne à vocation sportive, le nouveau trail S 1000 XR.
Le moteur animant ce gros trail sportif est dérivé du 4 en ligne équipant déjà le roadster S 1000 R. Avec ses 160 chevaux et ses 112 Nm de couple, ce moteur sied parfaitement à une « Adventure Sport » badgée BMW, et pesant 228 kg en ordre de marche et avec le plein.
Si l’antipatinage ASC est de série, sa version « Pro », le contrôle de traction dynamique DTC et l’ABS Pro sont évidemment en option. Accompagnant une longue liste d’options, comme toujours, l’intéressant Pack Dynamic propose ces fonctions.
