Le petit constructeur italien présente les modèles de production de sa sportive, l’Imola, et des roadsters Stealth 125 et 500.
Présentes l’an dernier à Milan l’an dernier sous forme de concepts, les Fantic Imola 125 et Imola 500 sont de retour cette fois dans leur version de production.
Ces deux sportives ne manquent pas de caractère sur le plan visuel. Au niveau mécanique, l’Imola 125 fait appel à un moteur Minarelli 4-temps de 125 cm3 à distribution variable, qui développe 15 ch (compatible A1). Minarelli fournit aussi le monocylindre de 500 cm3 de l’Imola 500, qui est quant à elle compatible A2.
Fantic présente aussi à l’EICMA ses nouvelles Stealth 125 et 500, qui disposent aussi de mécaniques monocylindres Minarelli. La Stealth est équipée d’un écran TFT de 5″ avec Bluetooth, mais aussi d’un éclairage full LED. La variante 125 sera commercialisée en Italie dès la fin de cette année et la Stealth 500 débarquera en 2025.
