MV Agusta expose sa nouvelle F3 Competizione.
Désormais dans le giron de KTM, MV Agusta présente à Milan sa nouvelle F3 Competizione. Reposant sur la base technique de la F3 RR, cette variante Competizione ne sera produite qu’à 300 exemplaires.
Elle dispose notamment d’une fourche inversée Öhlins NIX30 de 43 mm, entièrement réglable par voie hydraulique (compression et détente) ou mécanique (précharge). À l’arrière, on trouve un Öhlins TTX 36 à double tube. Si le cadre est celui de la F3 RR, l’utilisation de jantes en carbone permet d’abaisser le poids de 3 kg.
Le 3-cylindres en ligne de 798 cm3 peut être associé à une ligne Akrapovic, non homologuée pour la route, permettant de faire passer la puissance à 160 ch à 13.500 tr/min tout en abaissant le poids de 3 kg supplémentaires. Au total, la F3 Competizione s’avère ainsi 14 kg plus légère que la F3 RR.
