Un bicylindre de 70kW et 98Nm pour la CRF1000L
Honda vient de dévoiler quelques infos supplémentaires sur la nouvelle CRF1000L Africa Twin, son nouveau maxi-trail qui arrivera dès la fin de l'année 2015 dans les showrooms européens.
Coeur de l'Africa Twin, le twin en parallèle très compact repose sur la même architecture Unicam que les moteurs des CRF250R et 450R, avec un double allumage et un arbre à cames inspiré de celui de la Fireblade. Ce moteur est associé à une boîte 6 avec embrayage à glissement contrôlé ou, et c'est une nouveauté évidemment, la DCT de Honda. Une transmission à double embrayage spécialement adaptée au tout-terrain. Tout comme l'ABS arrière, qui est déconnectable.
Avec son grand réservoir de 18,6 litres, la nouvelle Africa Twin devrait offrir une autonomie de plus de 450km. La CRF1000L Africa Twin sera déclinée en quatre coloris: CRF Dakar Rally, Tricolore, Silver et Black.
