Lazareth fait partie du cercle très fermé des préparateurs de renommée mondiale. Adepte des projets les plus fous, Ludovic Lazareth ne recule devant rien. Sa LM 410 en est la preuve vivante.
La LM 410 est une moto pendulaire à 4 roues. Elle reprend la signature visuelle de la LM 847 mais a été pensée pour être plus légère, plus maniable et accessible au plus grand nombre.
Afin de la rendre plus “civilisée”, Lazareth lui a greffé un bloc moteur issu d’une Yamaha R1 en lieu et place du V8 Maserati de 4,7l développant 470ch, présent sur la LM 847 et pesant à lui seul près de 400kg.
Si le bloc moteur n’a plus grand chose en commun avec le V8, la machine conserve son mécanisme d'inclinaison permettant aux deux roues de maintenir un contact total avec le sol. De plus, cette LM 410 dispose également d’un anti-tilting destiné à bloquee le système pendulaire pour que la moto reste droite à l’arrêt, optimisant l’usage de la moto au quotidien.
Ce nouveau modèle a été créé pour les 20 ans de la société Lazareth et 10 exemplaires seront mis en vente pour un prix de vente de 100.000 euros.
