Intégrés au Bikers’Festival afin de créer un événement conjuguant la moto à tous les temps et tous les modes, les Bikers’Classics constituent plus que jamais l’une des têtes d’affiche du rendez-vous fixé par DG Sport les samedi 10 et dimanche 11 août sur le Circuit de Spa-Francorchamps.
« Il convient même de parler d’incontournable fil rouge du Bikers’Festival, confirme Florian Jupsin au nom de DG Sport. En intégrant les Bikers’Classics à cette grande fête estivale de la moto, l’objectif premier était d’offrir aux pilotes/propriétaires de ces machines d’antan une exposition encore plus large, dès l’instant où les ‘classiques’ profitent d’un temps de roulage qui reste conséquent, tandis que les parades figurent plus que jamais au programme, et que les champions d’autrefois font toujours le bonheur des fans et autres chasseurs de souvenirs. »
Pour rappel, les Bikers’Classics sont accessibles aux motos classiques routières ou de course, 2 ou 4 temps, construites entre 1940 et 2000, aux motos de course dites ‘post-classic 2 temps’, compétition clients ou GP construites entre 1973 et 2008, aux machines de type Superbike selon une liste d’éligibilité, ainsi qu’à tous les side-cars construits avant 1991.
L’inscription au Bikers’Classics, inclut les sessions sur la piste, l’accès au Bikers’Festival et à la Bikers’Party du samedi soir, la participation à la Grande Parade, la casquette souvenir, le camping dans le paddock du Circuit de Spa-Francorchamps, etc.
Qu’on se le dise, les 10 et 11 août, les gloires d’antan seront plus que jamais présentes sur les 7 kilomètres du ruban d’asphalte ardennais, contribuant à ajouter une large touche de nostalgie au grand rassemblement des amoureux et inconditionnels de la moto au sens le plus large du terme…
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