L'échappement fait partie des premières modifications entreprises par les motards. Que ce soit une question de look, de sonorité, ou de gain de performance, toutes les raisons sont bonne spour se faire plaisir!
Fin 2012, le fabricant d’échappement italien Termignoni depuis 1969, a entériné un accord global important avec le HRC pour les activités Racing de la marque Honda à partir de 2013. Après plusieurs collaborations sur le Dakar, Termignoni reste le partenaire privilégié de Honda pour la conception d’échappements.
Termignoni a vu le jour en 1969, sa notoriété via la compétition n’est plus à faire. Après s’être essayée avec brio sur les modèles Sport-Classic de Ducati dans les années 2000, Termignoni récidive sans trop de difficultés sur les nouvelles Triumph Bonneville, Bmw NineT et Honda Rebel 500 CMX à présent.
Fabriqué en inox, le silencieux pour la Honda Rebel est homologué et conforme à la nouvelle réglementation européenne Euro 4. L’échappement que propose Termignoni bénéficie d'une structure et d’une enveloppe en acier inoxydable mais aussi d’une terminaison en aluminium taillée dans la masse avec une finition anodisée noire.
Le silencieux de type Relevance est de forme conique et allongée ce qui préserve le look Custom et classique accentuée par la terminaison taillée dans la masse.
Le silencieux est proposé avec une protection anti-chaleur et ne nécessite aucune modification de la cartographie. En préservant l’ECU d’origine, l’élément apporte un gain de 1 cheval à 6.700 trs/min au maximum.
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