Le TMAX est le maxi-scooter le plus vendu en Europe. Et ce n'est pas un hasard…
A l'EICMA de Milan, Yamaha a réussi ce que l'on appelle un joli "coup". Une opération qui a clairement fait le buzz !
Valentino Rossi himself est en effet arrivé au guidon de la dernière réalisation de Yamaha dans ce segment.
Et en bon Italien, Vale n'a pas tari d'éloges sur ce nouveau TMAX, décliné en trois versions avec également le TMAX SX et le TMAX DX.
Les points forts du TMAX – toutes versions:
-Nouvelle carrosserie sportive et dynamique
-Une accélération exceptionnelle
-Châssis léger en aluminium
-Bras oscillant en aluminium rallongé
-Plus léger de 9 kg que le modèle 2016
-Système de contrôle de la traction (TCS)
-Contrôle électronique de l'ouverture des gaz YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle)
-Espace de rangement accru pouvant accueillir deux casques demi-jet
-Système d'allumage « Smart Key » sans clé
-Silencieux relevé court et compact
-Nouveau tableau de bord TFT sophistiqué
-Suspension arrière à anneaux
-Pneus légers avec faible résistance au roulement
-ABS de série
-Prêt à accueillir le système de sécurité D-AIR en option
-Système de verrouillage de la béquille centrale
-Prise pour chargeur
-Moteur conforme aux exigences EU4
