Ce n’est pas réellement une surprise mais Suzuki a officialisé sa nouvelle V-Strom (enfin!) 2014.
Partant de la même base moteur que le modèle précédent, Suzuki ne cède pas à la course à la puissance et propose 100ch mais privilégie l’onctuosité, la fiabilité et la consommation (annoncée à 4,8l/100km). Pas de débauche technologique non plus sinon un ABS et un contrôle de traction. Pas encore de tarif précis mais il devrait être intéressant, de quoi assurer une belle carrière à cette Suzuki dont le look s’inspire des DR-7 des rallyes des années 80!
