La conclusion inévitable est arrivée; la pandémie de Covid-19 en cours et les restrictions qui en découlent n’ont laissé au gouvernement de l’OIM et au Manx Motor Cycle Club aucun autre choix que de tirer la révérence des événements de cette année. 

Si certaines motos modernes s’affichent à des tarifs presque indécents, certaines motos classiques ne sont pas en reste. Toutefois, ces motos d’antan véhiculent quelques chose que la production actuelle ne semble plus en mesure de produire: des machines habitées par une âme! 

Elvis Presley et Soichiro Honda n’avaient rien à voir l’un avec l’autre au départ, pourtant ils ont changé le monde! Ensemble, et séparément.

Intégré au programme des Bikers’Classics en guise d’animation supplémentaire, "The Trial Classics" a rapidement conquis le public. Face à cet engouement, DG Sport enfonce le clou en prêtant main forte à la Royale Ligue Motoriste Ourthe Amblève, organisateur du Classic Clubman Trial d’Aywaille. 

À la fin des années 70, et ce malgré des motos de qualité, Suzuki ne truste pas vraiment les podiums en termes de ventes. Les têtes pensantes de la marque décident qu’il est temps de redresser la barre. Et pour y arriver, ordre est donné de s’attaquer de front au design.