Même si la précédente génération n’avait que 3 ans, la MT-03 a également bénéficié d’un lifting. Le segment A2 continue à se développer et Yamaha ne voulait pas louper le bon wagon avec sa famille MT. 

Dans le segment des roadsters, la Z900 constitue un indéniable succès commercial. Dès lors, on peut légitimement s’étonner en constatant qu’avec cette version 2020, Kawasaki change fondamentalement de stratégie: désormais, la Z900 ne fait plus l’impasse sur les assistances électroniques. Explications.

Une irrésistible envie de vous démarquer vient de s’emparer de vous? Alors, pourquoi ne pas jeter un coup d’œil ailleurs que chez les grandes enseignes, histoire de découvrir des propositions décalées pour rouler «différent»?

Benelli continue son offensive sur le marché A2 avec sa 502C. Un city-cruiser dont l’apparence se rapproche insidieusement d’une certaine Ducati Diavel. L’occasion rêvée de comparer l’incomparable et de tenter de répondre à cette question: le plaisir est-il une question de budget?

Lancée en 2004, la Rocket 3 reste un «Ovni» dans le monde de la moto! Quelle mouche a bien pu piquer les décideurs de chez Triumph pour imaginer un bloc trois cylindres digne d'une voiture monté latéralement dans un châssis de moto? Initialement lancée avec un moteur de 2.300cc, la Rocket 3 revient en 2020 avec un bloc de 2.500cc et un châssis revu de fond en comble! Mais pas uniquement...