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Essai Indian 101 Scout: Retour aux sources
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En 1928, l’Indian 101 Scout était sans conteste la moto la plus sportive du marché. Près d’un siècle plus tard, à l’occasion d’une gamme renouvelée et qui ne comporte désormais pas moins de cinq modèles, la 101 Scout tente une nouvelle opération séduction en s’appuyant sur de solides arguments.
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Essai Honda NX500: Le bon petit cheval
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Essai MV Agusta Enduro Veloce: Symphonie en 3-cylindres majeur
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Essai CFMoto 450 MT: Le p'tit trail quivoit grand!
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Comparo maxi-trails: Combat de titans!
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Vidéo: Husqvarna Svartpilen et Vitpilen 401
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Découvrez ces nouvelles Husqvarna en compagnie de Stéphane Lacaze sur les routes de Malaga! Montage Pierre Lorand.
Essai Kawasaki Ninja ZX-4RR
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Dans la lignée des Ninja, voici la petite dernière des sportives toutes de vert vêtues : une 400 bien attrayante qui, forte de son appellation RR, présente la particularité de proposer le retour à une motorisation quatre cylindres. La recette idéale pour donner le smile ?
Essai Benelli TRK 702: Rendez-vous au sommet?
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Est-il facile de succéder à un best-seller et de faire mieux ? Tel est le défi que doit relever la Benelli TRK 702, présentée comme l’évolution de la TRK 502, la moto la plus vendue en Italie.
Essai Honda CL500 - Less is more...
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Honda s’aventure enfin dans le segment des roadsters néo-rétros de moyenne cylindrée en proposant la CL500 : une moto simple de conception, à l’esthétique épurée qui ne se gave pas d’électronique dernier cri et accessible au permis A2. De quoi encore prendre du plaisir à son guidon ?
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La question du jour
Et vous, les transmissions semi-automatiques, vous en pensez quoi ?
Très peu pour moi ! Laissez-moi mon sélecteur et mon levier d'embrayage...
Il faut vivre avec son temps. Pas le choix. On y passera tous.
C'est génial ! Fini de caler aussi...
Super ! Et c'est encore mieux en mode full automatique.
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