Si le slogan «elle a tout d’une grande» n’avait pas déjà été utilisé par Renault pour sa Clio, KTM aurait franchement pu l’inventer pour sa RC 125. Une moto jeune, pour les jeunes mais qui, dans sa conception, a reçu autant de soin qu’une «grande» KTM.

Honda aborde la saison 2015 armé jusqu’aux dents. Après avoir lancé une 450 CR-F revue de fond en comble il y a deux ans, puis une  250 CR-F un an plus tard, Honda vient de présenter deux modèles 2015 peaufinés et forcément très aboutis. Gaz! 

Il arrive que la raison puisse se conjuguer avec la passion. KTM leur a trouvé un dénominateur commun. Il s’appelle RC 390. Une vraie sportive, très raisonnable sur le papier mais au pouvoir de séduction inégalé dans son segment.

«Deux naked bikes de cylindrées comparables devraient se révéler très semblables», pourriez-vous me dire. Eh bien... pas forcément! La preuve avec les récentes CB650F de Honda et MT-07 de Yamaha. Deux motos très proches... que beaucoup de choses séparent!

Depuis 2010, KTM travaille sur un prototype électrique. Aujourd’hui, il est commercialisé avec bonheur. Nous l’avons essayé et nous avons été conquis…