Pas toujours facile de s'y retrouver parmi les différentes versions de modèles superbike Ducati. Il y a (ou il y a eu) des S, des R, des SP, même des SPS… Il y a aujourd'hui les Evo, comme la nouvelle 848 Evo que nous avons évaluée pour vous à Imola.

Dans le segment des choppers japonais, il a rarement été question d’excès de style. Pourtant, impossible de terminer l’année 2010 sans passer au guidon de la plus flamboyante nouveauté de l’année, et même de la décennie : la Honda VT1300CX Fury.  

Introduite en 2007 avec pour mission de combler le vide entre RS125 et RSV Mille, la SL 750 Shiver doit encore trouver son public. Le modèle 2010, plus sexy mais mécaniquement inchangé, relance l’intérêt de cette machine méconnue et passionnante. 

Toutes les nouveautés ne font pas autant de bruit quand elles arrivent sur le marché. A ce titre, la nouvelle Honda CBF 1000 F est un exemple de discrétion.  C'est pourtant plus qu'un léger lifting qu'a reçu la routière Honda en ce début d'année… Les lignes, l'instrumentation, le cadre… Les changements sont nombreux et concrets. Ils ont pour but de développer la sportivité du gros Roadster routier du premier conducteur mondial.