Nouveau bloc plus puissant, plus léger et conforme Euro 5, nouvelle suspension, ergonomie peaufinée, nouvelle centrale inertielle, ABS Pro de série, nouveau combiné, nouveaux phares LED… la BMW S 1000 R a été sensiblement revue pour le passage à 2021. Mais que ses fans se rassurent, son ADN de roadster sportif n'a pas changé.
Texte Laurent Cortvrindt - Photos David Noels