Honda n’a jamais manqué d’audace, qu’elle soit technique ou commerciale. De ses incroyables machines de Grand Prix (125cc cinq cylindres, quatre cylindres à pistons ovales...) à un développement fulgurant qui débute avec une bicyclette motorisée pour embrayer sur la construction de voitures et même d’avions, sans oublier de nombreuses autres implications! En voici un nouvel exemple avec l'hybride X-ADV…

Texte Bruno Wouters - Photos David Noels

Le jeu des 4 différences

Depuis quelques années, Kawasaki habille ses différents modèles de packs sportifs ou destinés à un usage plus touristique, et disponibles à prix compressés. Aujourd'hui, découvrons deux facettes d'une même moto, la Ninja 650, en l'équipant, sur un premier exemplaire, du Pack Performance et, sur une seconde machine, du Pack Tourer.

Texte Dimitri Duchesne & Michael Mairien avec Laurent Cortvrindt

Royal Enfield a beau savamment entretenir le culte de ses modèles iconiques et exploiter une imagerie basée sur les faits de gloire de la marque ou des clichés auxquels tout motard ne peut que succomber, ses «twins» 650 ont les roues bien ancrées dans le monde d'aujourd'hui, sans chichis.

Texte Laurent Cortvrindt - Photos Motomondo

Aprilia Tuono 660 vs Benelli 752S vs Honda CBR650R vs Kawasaki Z650 vs Suzuki SV650 vs Triumph Trident 660 vs Yamaha MT-07

Tous les roadsters de moyenne cylindrée du marché essayés par nos lectrices et lecteurs: tel était le programme de cette ambitieuse journée du 13 mai. Des femmes et des hommes, aux profils très différents, vous livrent leurs impressions, sans concessions.

Texte: Marianne, Nathalie, Sofie, Dominique, Franck, Thibaut et Thierry avec LC

Derrière ce look de sportive particulièrement racée et digne des machines du Kawasaki Racing Team actives en Championnat du Monde Superbike se cache une moto incroyablement facile à conduire et qui saura ravir un public très large.

Texte Laurent Cortvrindt - Photos Jonathan Godin