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bmw 1200 1250 faut craquer pour nouvelle

BMW R 1200 GS vs BMW R 1250 GS: faut-il craquer pour la nouvelle?

Depuis la première R 1200 GS, présentée en automne 2004, BMW n’a pas cessé de faire évoluer son trail roi par touches successives. Parfois légères, parfois plus conséquentes, comme lors de l’apparition de la R 1200 GS LC, fin 2012. Cette fois-ci, la GS change ses chiffres pour devenir R 1250 GS, le reflet d’une sérieuse évolution moteur. Une étape décisive, importante au point de vous faire changer de monture? C’est ce que nous allons voir en confrontant la nouvelle à sa devancière...

C’est peu dire que la R 1200 GS marqua les esprits en succédant à ...

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Suzuki T500J 1972: Les premiers gros cylindres à trous!

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La Suzuki T500 aurait dû marquer davantage son époque, avec sans doute le plus gros twin deux temps commercialisé. Mais pour ses débuts européens, elle déboule en pleine bousculade de 1968 et moins d’un an ...

Triumph Scrambler 1200 XC & XE: couteau suisse made in Britain?

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Un Scrambler de plus, me direz-vous! Oui. Mais un Scrambler Triumph. Ce qui, d’ailleurs, pourrait presque s’apparenter à un pléonasme. Rappelons-nous que l'origine du terme «to scramble» (mixer/brouiller/mélanger) ...

Essai Moto Morini Corsaro 1200 ZT: tempérament de feu!

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Essai Ducati Panigale V4 R: simplement bestiale!

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