BMW R 1250 RT Sport vs HONDA GL1800 GOLD WING Touring Deluxe

Elles s’annoncent grandes routières. Mais le sont-elle vraiment? Elles se disent aventurières. Mais en ont-elles réellement les capacités? Vérification sur le terrain à l’occasion d’une longue, ...

KTM 690 SMC-R & 690 ENDURO R: arsouille et grands espaces

KTM remet au goût du jour son gros monocylindre LC4 de 690cc sur deux modèles au caractère bien trempé: l'un pour le Supermotard et le fun, l'autre destiné à l’Enduro et aux longues virées. ...

Honda CB500F & CBR500R: Cylindrée en voie de disparition

C’est la loi des séries: après avoir relifté ses roadster et sport-touring 650cc que vous avez d’ailleurs pu découvrir dans notre numéro de février, Honda passe à la mise à jour de la ...

Ducati Hypermotard 950 & 950 SP: Version 4.0!

Le temps file aussi vite que les machines modernes et la Ducati Hypermotard évolue pour la 4e fois depuis sa sortie qui remonte déjà à 2007. Alors, quid de cette quatrième évolution qui voit sa dénomination ...

Royal Enfield Interceptor 650: Triomphe à l'indienne

Après les petits monocylindres, le géant indien Royal Enfield s’attaque aux moyennes cylindrées avec l’Interceptor. Au menu, un nouveau twin de 650cc refroidi par air, un style délicieusement classique et un prix ...

Kawasaki Versys 1000 - SE: repositionnement identitaire

On connaissait la Versys 1000 comme un gros roadster en version carénée et plus confortable. C’est fini. Désormais, la Versys 1000 met résolument l’accent sur le confort afin de renforcer ses aptitudes au grand ...