Après la sportive 450SR, le roadster 450NK, voici la troisième plateforme utilisant le twin de 449 cm3, le trail CFMoto 450MT. Il faut dire qu’en Europe, le trail a la cote et ce, quelles que soient sa cylindrée et sa puissance. Pratique, polyvalent, voire amusant, autant d’items qui qualifient cette catégorie en général et la petite 450MT en particulier. Et vu les conditions du test, ce n’était pas gagné…