KTM remet au goût du jour son gros mono LC4 de 690cc sur deux modèles au caractère bien trempé : une SMC pour le Supermotard et une SM-R destinée à l’Enduro.
Une pour le fun, l’autre pour les longues virées. Un habillage revu, des suspensions inédites mais surtout de nouvelles assistances électroniques remettent ces machines sur le devant de la scène pour le plus grand plaisir des amateurs du genre.
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